AdBlue, modern dizel araçlarda kullanılan çevre dostu bir katkı maddesidir. Amacı, egzoz gazındaki zararlı azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltmak ve aracın çevreye verdiği zararı en aza indirmektir. AdBlue, özellikle Euro 4, Euro 5 ve Euro 6 emisyon standartlarına sahip dizel araçlarda zorunlu hale gelmiştir.
AdBlue’nun kimyasal yapısı %32,5 üre ve %67,5 deiyonize sudan oluşur. Bu sıvı, SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) adı verilen bir sistemde kullanılır. Egzoz hattında bulunan bu sistem, motor yanması sonucu oluşan azot oksitlerin üzerine AdBlue püskürterek onları zararsız azot (N₂) ve su buharına (H₂O) dönüştürür. Böylece egzozdan çıkan gazlar daha temiz hale gelir.
AdBlue, yakıtla karıştırılmaz; araçta ayrı bir AdBlue deposu bulunur. Bu depo genellikle yakıt kapağının yanında veya bagaj bölümünde yer alır. Ortalama tüketim, yakıt miktarının yaklaşık %3 ila %5’i kadardır. Yani 1000 km’de yaklaşık 1 ila 2 litre AdBlue kullanılır.
AdBlue bitmeye başladığında araç gösterge panelinde uyarı ışığı yanar. Sıvı tamamen biterse birçok araç çalışmaz veya güç kısıtlamasına girer. Bu nedenle seviye düşükken mutlaka orijinal ve kaliteli AdBlue eklenmelidir. Çünkü kalitesiz ürünler, SCR sistemine zarar verebilir.
AdBlue, çevreye duyarlı bir teknolojinin parçasıdır ve karbon ayak izini azaltmak, hava kirliliğini önlemek açısından büyük önem taşır. Kısacası, AdBlue sistemi hem çevre koruma hem de modern dizel motorların verimli çalışması için vazgeçilmez bir unsurdur.