Antifriz, motorun soğutma sisteminde kullanılan ve hem soğutma sıvısının donmasını önleyen hem de aşırı ısınmaya karşı koruyan özel bir kimyasaldır. “Motor koruma antifrizi” olarak bilinen bu sıvı, sadece soğutma işleviyle değil, aynı zamanda motorun iç metal yüzeylerini pas, korozyon ve kireç oluşumuna karşı koruma göreviyle de büyük önem taşır.
Antifriz, genellikle etilen glikol veya propilen glikol bazlıdır ve belirli oranlarda suyla karıştırılarak kullanılır. Bu karışım, donma noktasını düşürürken kaynama noktasını yükseltir. Böylece motor, hem aşırı soğuk hem de sıcak koşullarda güvenli bir şekilde çalışır. Türkiye gibi mevsim farklarının belirgin olduğu iklimlerde antifriz kullanımı sadece kışın değil, yıl boyunca gereklidir.
Antifrizler farklı renklerde üretilir: yeşil, mavi, kırmızı, turuncu ve pembe. Bu renkler karışımın türünü ve kimyasal katkı yapısını belirtir. Örneğin, yeşil ve mavi antifrizler genellikle eski tip inorganik katkılı (IAT) ürünlerdir; kırmızı ve turuncu olanlar ise uzun ömürlü organik katkılı (OAT) antifrizlerdir. Bu türlerin birbirine karıştırılması önerilmez, çünkü kimyasal tepkime sonucu koruyuculuk özelliğini yitirebilirler.
Antifrizin seviyesi ve rengi düzenli olarak kontrol edilmelidir. Zamanla etkisini yitirir, su oranı değişir veya sistemde pas oluşumu gözlenebilir. Bu durumda soğutma sistemi zarar görebilir ve motor hararet yapabilir. Genellikle 2 yılda bir veya üretici tavsiyesine göre antifriz yenilenmelidir.
Kısacası, motor koruma antifrizi sadece donmaya karşı değil, motorun uzun ömürlü ve verimli çalışması için de vazgeçilmez bir bakım sıvısıdır.